Video: Turquía prueba con éxito el misil SOM-J desde un F-16

Misil SOM-J. X @mfatihkacirMisil SOM-J. X @mfatihkacir
Misil SOM-J. X @mfatihkacir

El misil de crucero SOM-J, desarrollado en cooperación entre TÜBİTAK-SAGE y Roketsan, completó con éxito una prueba de lanzamiento al alcanzar con precisión una plataforma naval, marcando un avance significativo para el programa de armamento de la industria de defensa turca.

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Desarrollado para ser compatible con los compartimentos internos de armamento de aeronaves de combate tripuladas y no tripuladas, el misil SOM-J (Air Launched Cruise Missile – ALCM) había estado en pausa debido a actualizaciones de capacidad. Ahora, con su nueva habilidad para atacar plataformas navales, demostró su eficacia en una prueba realizada por la Fuerza Aérea de Turquía.

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Durante el ejercicio, el SOM-J fue asignado al Escuadrón de Caza 401 y lanzado desde un F-16 Fighting Falcon perteneciente al Comando de Pruebas. La versión utilizada no tenía ojiva, pero logró impactar directamente en el centro de la plataforma naval. El piloto turco utilizó la expresión “Splash se convirtió en centro”, una frase común en aviación militar para indicar un impacto directo en el objetivo.

Munición estratégica para aeronaves de nueva generación

El SOM-J fue diseñado para operar dentro de los compartimentos de armamento interno de aeronaves de combate de nueva generación como el caza turco KAAN, el dron de combate KIZILELMA y el ANKA-3. El uso de armamento interno reduce significativamente la firma de radar de las aeronaves, haciéndolas más difíciles de detectar por sistemas enemigos. Sin embargo, adaptar municiones aire-superficie y aire-aire a compartimentos cerrados es un reto técnico por las limitaciones de espacio.

La industria de defensa turca continúa trabajando en soluciones compatibles. Recientemente, el misil liviano ASELSAN TOLUN fue lanzado con éxito desde el compartimento interno del ANKA-3. Se espera que el SOM-J, el misil ÇAKIR y otras municiones sigan ese mismo camino muy pronto.

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Puntos destacados del SOM-J:
  • Capacidad para atacar objetivos terrestres y marítimos
  • Control post-lanzamiento mediante enlace de datos (redirección, actualización de objetivo, cancelación de misión)
  • Integración con compartimentos internos de aeronaves furtivas
  • Sensor de imagen infrarroja (IIR) para guiado final
  • Ojiva eficaz contra blancos navales
  • Baja firma de radar

Con el éxito de esta prueba, el SOM-J se consolida como una pieza estratégica dentro de la doctrina operativa de la aviación de combate turca, especialmente en el contexto de plataformas furtivas de próxima generación.

Fuente e imágenes: Mehmet Fatih KACIR – Ministro de Industria y Tecnología de la República de Turquía, X @mfatihkacir. Este contenido fue creado con ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.

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