Video: Två flygplan med 277 passagerare ombord kolliderar på Atlantas flygplats landningsbana

Två flygplan med 277 passagerare ombord kolliderar på Atlantas flygplats landningsbana. Foto och video: X @fl360aero

Förra tisdagen (den 10:e) kolliderade två passagerarflygplan från Delta Airlines på ett “skräckinjagande” sätt på Hartsfield-Jackson International Airport i Atlanta, Georgia. Incidenten inträffade när ett av planen taxade för att lyfta mot Tokyo, medan det andra var på väg mot Louisiana.

+ Klicka här för att se videon av kollisionen

Vittnen rapporterade att kollisionen involverade en Airbus A350 och ett regionalt jetplan CRJ-900 från Endeavor Air, ett dotterbolag till Delta. Vingen på Airbusen kom i kontakt med svansen på CRJ-900, vilket resulterade i betydande skador på båda flygplanen. Jason Adams, meteorolog på WTFS TV, som var ombord på ett av planen, beskrev olyckan på sociala medier som “skräckinjagande”. Enligt honom verkade “ett annat plan ha klippt av baksidan av vårt flygplan”.

Enligt Delta var flygning DL295, på väg mot Tokyo, i färd med att taxa när dess vinge träffade svansen på flygning DL5526, som opererades av Endeavor Air och var på väg till LaFayette, Louisiana. Vid kollisionen fanns det 221 passagerare ombord på Airbus och 56 på CRJ-900. Lyckligtvis skadades ingen av de ombordvarande.

I ett uttalande uppgav Delta: “Omkring klockan 10:07 träffade vingen på en Airbus A350, som taxade som DL295 från Atlanta till Tokyo-Haneda, svansen på en Endeavor Air CRJ-900, DL5526 till LaFayette, Louisiana. Det fanns inga skadade och kunderna ombokas till alternativa flyg.”

Den amerikanska federala luftfartsmyndigheten (FAA) bekräftade att vingen på ett av planen träffade svansen på det andra, vilket orsakade en sönderslitning av den bakre delen av det regionala jetplanet.

Delta uppgav att man inte förväntar sig ytterligare operativa justeringar till följd av incidenten.

+ Se fler videor om flygolyckor

Foto och video: X @fl360aero. Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionsteamet.

Redação: