Landing Zones Canada dévoile le Eagle Advanced Payload Delivery System, une technologie innovante pour les opérations stratégiques en altitude extrême.
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La société canadienne de technologie aérospatiale Landing Zones Canada a présenté le Eagle Advanced Payload Delivery System, le premier véhicule aérien sans pilote (UAV) conçu pour être lancé à partir de ballons stratosphériques. Cette innovation promet de révolutionner les opérations stratégiques, en permettant la livraison de charges utiles à des centaines de kilomètres.
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Conçu pour fonctionner à des altitudes stratosphériques, le Eagle se distingue par sa furtivité et son autonomie, répondant aux besoins des missions exigeant des performances élevées dans des conditions extrêmes. Une de ses caractéristiques clés est son profil d’aile variable, qui permet des transitions entre des vitesses supersoniques et un mode d’attente, optimisant ainsi l’efficacité selon les scénarios opérationnels.
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Le système est extrêmement polyvalent, capable de transporter des charges variées, telles que des équipements de reconnaissance, de surveillance ou même des munitions guidées de précision. En outre, le Eagle peut fonctionner de manière totalement autonome ou sous contrôle humain, s’adaptant ainsi aux exigences spécifiques de chaque mission.
Une vidéo de démonstration publiée par l’entreprise illustre le potentiel du système dans un scénario de menace simulée, où des drones lancés depuis des ballons attaquent un navire. Dans la simulation, deux drones utilisent une amplification RF « active » pour imiter des bombes planantes et volent directement vers la cible, tandis que deux autres effectuent une attaque verticale à 90 degrés, exploitant les angles morts du radar ennemi.
La présentation du Eagle met en avant les avancées technologiques en matière de défense et souligne l’importance des systèmes sans pilote dans les opérations stratégiques futures. Pour plus d’informations et accéder aux images du système :
Source et images : Landingzones. Ce contenu a été créé avec l’aide d’une IA et révisé par l’équipe éditoriale.
