在經歷了 34 年的生產並製造了近 187 萬台後，Volkswagen 於 2024 年 12 月 12 日正式結束了 VR6 引擎的生產。
VR6 引擎的歷史：
VR6 引擎於 1991 年推出，這是 Volkswagen 的一項創新，結合了直列引擎和 V 型引擎的優勢。它採用了 15° 的狹窄夾角設計，並使用單一氣缸蓋，緊湊的設計使其能安裝於原本為四缸引擎設計的車型中。
搭載 VR6 引擎的車型：
VR6 引擎搭載於許多 Volkswagen 和其他集團品牌的車型中，包括：
Volkswagen Golf VR6 和 R32：例如，Golf R32 搭載了一台 3.2 升 250 匹馬力的引擎。
Volkswagen Passat：高性能版本的 Passat 配備了 VR6 引擎。
Volkswagen Corrado：運動型雙門轎跑車 Corrado 也有 VR6 的版本。
Volkswagen Sharan：多功能 MPV Sharan 提供了 VR6 引擎的選項。
Porsche Cayenne：Porsche Cayenne SUV 的早期型號在入門版本中採用了 VR6 引擎。
特色與亮點：
緊湊設計： 15° 的狹窄夾角使 VR6 比傳統的 V6 引擎更為緊湊，方便安裝於更小的引擎艙內。
獨特聲音： VR6 以其獨特的引擎聲音著稱，深受汽車愛好者的喜愛。
升級與演進： 多年來，VR6 經歷了多次升級，包括排氣量的增加以及直噴技術的應用。
生產的結束：
結束 VR6 生產的決定反映了汽車業向小型化、高效率和電氣化技術轉型的趨勢。在美國銷售的 Atlas 和 Atlas Cross Sport 等車型已用 EA888 系列的四缸渦輪增壓引擎取代了 VR6。
儘管 VR6 的生產已經停止，但它的傳奇將繼續存在於汽車愛好者的記憶中，以及那些搭載它的經典車型中，延續超過三十年的輝煌歷史。
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